voiajorii de viteza,demi-fond,fond si maraton - Форум
Voiajori MOLDOVA Понедельник, 2016-12-05, 9:43 PM
Приветствую Вас Гость | RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 1 из 212»
Модератор форума: Extravladut 
Форум » Campionat sportiv columbofil MOLDOVA » PORUMBEI VOIAJORI спортивные » voiajorii de viteza,demi-fond,fond si maraton (deosebirea dintre dinsii)
voiajorii de viteza,demi-fond,fond si maraton
ExtravladutДата: Вторник, 2012-01-10, 3:12 PM | Сообщение # 1
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 364
Репутация: 12
Статус: Offline
cum ar trebui sa deosebim voiajoru de viteza,fon,demi-fon shi maraton
 
ExtravladutДата: Вторник, 2012-01-10, 3:38 PM | Сообщение # 2
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 364
Репутация: 12
Статус: Offline
Categoria I VITEZA: distanta de 100-350 km

Categoria II DEMIFOND: distanta de 300-600 km

Categoria III FOND: distanta de peste 500

Categoria IV MARATON: distanta de peste 1000 km
 
^Nutzu^Дата: Вторник, 2012-01-10, 4:29 PM | Сообщение # 3
Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 90
Репутация: 7
Статус: Offline
Da se deosebesc porumbeii care participa de exemplu la viteza shi unu la maraton sau nu potz sa prezici ce poate acest porumbel?
 
LuscaДата: Среда, 2012-02-01, 8:57 PM | Сообщение # 4
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Репутация: 2
Статус: Offline
Categoria I VITEZA desemneaza categoria de distanta cuprinsa intre 100-350 km. Un porumbel trebuie sa claseze 5 etape pe aceasta distanta pentru a se putea spune ca a realizat NORMA. Aceste 5 etape trebuie sa insumeze distanta de minim 750 km parcursi intr-un sezon competitional. In 2 ani competitionali consecutivi se poate realiza categoria VITEZA PALMARES care inseamna punctajul realizat de un porumbel in 10 etape si minim 1500 km clasati.

Categoria II DEMIFOND corespunde categoriei de distanta 300-600 km. Un porumbel realizeaza norma numai daca obtine punctaj in 4 etape cu parcurgerea a minim 1400 km intr-un an. Pentru DEMIFOND PALMARES sunt necesare 8 etape si minim 2800 km.

Categoria III FOND desemneaza distante de peste 500 km. Un porumbel trebuie sa obtina punctaj in 3 etape, distanta totala parcursa trebuie sa fie de minim 1650 km intr-un an. Pentru FOND PALMARES sunt necesare 6 etape si minim 3300 km.

Pentru categoria IV GENERAL este necesar ca un porumbel sa realizeze punctaj in 5 etape cu parcurgerea a minim 1500 km astfel:
1 etapa la categoria viteza;
2 etape la categoria demifond;
2 etape la categoria fond.

Pentru palmares, porumbelul trebuie sa claseze 11 etape cu parcurgerea a minim 3000 km astfel:
3-5 etape la categoria viteza;
2-6 etape la categoria demifond
1-3 etape cu distanta peste 500 km
Sursa:Porumbei.ro
 
adrian-pigeonДата: Среда, 2012-02-01, 9:03 PM | Сообщение # 5
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Репутация: 2
Статус: Offline
dupa ce se deosebesc voiajorii de viteza si cei de maraton
 
^Nutzu^Дата: Среда, 2012-02-01, 9:34 PM | Сообщение # 6
Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 90
Репутация: 7
Статус: Offline
Nu prea cred niciodata nu pot sti 100% de procente ce poate un porumbel Parerea mea
 
adrian-pigeonДата: Среда, 2012-02-01, 9:39 PM | Сообщение # 7
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Репутация: 2
Статус: Offline
unii imi spun ca daca porumbelul ii mic la corp atunci ii p-u distante mari si daca ii mare atunci ii p-u distante mici
 
ExtravladutДата: Среда, 2012-02-01, 9:42 PM | Сообщение # 8
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 364
Репутация: 12
Статус: Offline
dupa parerea mea un porumbel de viteza trebuie sa aiba musculatura bine dezvoltata,iute de fire etc,unu de maraton e mai ushor talie mijlocie ,foarte calm ,dar oricum cel mai bine se cunoaste porumbelu in ce categorie de zbor face parte numai atunci cind il zbori si vezi ce rezultate arata el .
 
LuscaДата: Среда, 2012-02-01, 9:42 PM | Сообщение # 9
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Репутация: 2
Статус: Offline
1. Tineti totul simplu. Credeti doar in pasari bune si uitati restul.
In sportul columbofil nu exista secrete care sa faca pasarile sa
zboare mai bine.
2. Nu incercati sa fugiti inainte de a invata sa mergeti. Greseala
multor incepatori este ca vor mult prea multe intr-un timp prea scurt.
3. Uitati totul despre nume si linii. Exista doar doua linii: porumbei
buni si porumbei prosti. Din prima categorie sunt prea putini, din a
doua prea multi.
4. Fiti duri in selectie tot anul. Nu tineti pasari slabe doar pentru
ca bunicul lor a fost campion sau pentru ca au costat mult. Nu ezitati
sa serviti o supa scumpa din cand in cand. Multi fac greseala de a
tine prea multe pasari, dupa ce au rezultate si incep sa aiba vanzare.
Sunt numeroase exemple care au aratat ca transformarea unor
crescatorii de succes in ferme de porumbei a inseamnat inceputul
sfarsitului. Dusarduyn rareori a zburat mai mult de 6 pasari. Ar
trebui sa fie suficient daca pasarile sunt cu adevarat bune.
5. Regularitatea este importanta. Vaduvii nu agreeaza surprizele.
Faceti totul cu precizie de ceas. Multe metode sunt bune, dar este si
una foarte rea: sa le tot schimbi mereu.
6. Daca zbori fond, da-i voie porumbelului sa se maturizeze 2 ani.
Multi porumbei cu sange de fondist adevarat ating potentialul maxim la
acea varsta. Majoritatea nu pot castiga premii decente la viteza sau
ca pui.
7. Nu angaja niciodata o pasare de o zi la o cursa de doua zile.
Pasarile care au zburat curse de doua zile nu vor mai fi bune
niciodata la curse de o zi. Inteleg imediat ca urmeaza o doua zi si nu
mai trag tare.
8. Nu poti ignora medicina ca in trecut. Pe de alta parte, daca o sa
crezi ca veterinarul te poate face campion, te inseli.
9. Daca ai in cotet doar pasari bune, poti practica imperecherea
libera si sa astepti sa apara norocul.
10. Adapostul este extrem de important pentru forma pasarilor. Un
adapost nu este bun daca este frumos, pentru porumbei frumusetea nu
conteaza. Daca ai avut rezultate bune, poti sti pentru restul vietii
ca ai un cotet bun. Daca rezultatele scad, de vina esti doar tu sau
porumbeii. S-a intamplat de multe ori ca unii crescatori de succes
sa-si inlocuiasca vechiul cotet cu unul modern care a dus la
disparitia lor din clasamente.
Sper ca o sa va fie de ajutor. MULT NOROC la concursuri!!!!!!!!!!
(Iata ce parerea unu mre columbofil din rominia)
 
ExtravladutДата: Среда, 2012-02-01, 10:11 PM | Сообщение # 10
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 364
Репутация: 12
Статус: Offline
Quote (adrian-pigeon)
unii imi spun ca daca porumbelul ii mic la corp atunci ii p-u distante mari si daca ii mare atunci ii p-u distante mici


sa luam ca un exemplu avionul .primele avioane au fost proiectate dupa pasari ,acuma un avion reactiv care ajunge la o viteza foarte mare , are o forma mai mica este mai ascutzit , asta-i piermite sa zboare cu viteza foarte mare ,avionul mai mare din cauza marimei lui nu va putea niciodata sa zboare cu asa viteza , un obiect mai mare va sparge cu greu curentii de aer decit unul de dimensiune mai mica. parerea mea
 
victorДата: Воскресенье, 2012-02-12, 5:31 PM | Сообщение # 11
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Репутация: 1
Статус: Offline
porumbeii scurti in aripi sint pentru distante mici,dar au viteza mare,cei cu aripile lungi sint pentru distante mai lungi dar si viteza lor e mai mica
 
ExtravladutДата: Воскресенье, 2012-02-12, 9:06 PM | Сообщение # 12
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 364
Репутация: 12
Статус: Offline
Quote (victor)
porumbeii scurti in aripi sint pentru distante mici,dar au viteza mare,cei cu aripile lungi sint pentru distante mai lungi dar si viteza lor e mai mica


Victor is deacord cu tine . up
 
MaximusДата: Воскресенье, 2012-02-12, 10:08 PM | Сообщение # 13
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Репутация: 1
Статус: Offline
da eu nus de acord si cred ca aprecierea unui porumbel dupa aripi e o prostie cum si dupa culoarea ochiului principalul este ce are in cap asta trebuie controlat la un porumbel dar nu culoarea si aripa.Invatati ,invatati si iara invatati[Lenin]
 
ExtravladutДата: Воскресенье, 2012-02-12, 10:15 PM | Сообщение # 14
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 364
Репутация: 12
Статус: Offline
Quote (Maximus)
da eu nus de acord si cred ca aprecierea unui porumbel dupa aripi e o prostie cum si dupa culoarea ochiului principalul este ce are in cap asta trebuie controlat la un porumbel dar nu culoarea si aripa.Invatati ,invatati si iara invatati[Lenin]


atunci ne trebuie sa invetam un aparat care controleaza porumbeii la cap biggrin biggrin , desigur ca de aceea ce are porumbelu in cap e pe primu plan ,si asta o aflam numai dupa ce zburam acesti porumbei (pui din ei )da tot cind procuram un porumbel ne uitam sa aiba shi restu in regula ,o aripa care sa-i ofere un zbor mai bun etc...
 
MaximusДата: Воскресенье, 2012-02-12, 10:36 PM | Сообщение # 15
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Репутация: 1
Статус: Offline
tot nu vrei sa intelegi nu arata aripa nimica sunt porumbei mici dar cu vointa mare de a veni acasa asculta si nu duce copii din jurul tau in eroare, ca mine toti o sa caute porumbei dupa aripa, fara suparare vovcic >(

Добавлено (2012-02-12, 10:36 PM)
---------------------------------------------
participi la concursuri si faci selectie iata unica metoda de a avea por. de calitate

 
Форум » Campionat sportiv columbofil MOLDOVA » PORUMBEI VOIAJORI спортивные » voiajorii de viteza,demi-fond,fond si maraton (deosebirea dintre dinsii)
Страница 1 из 212»
Поиск:

Copyright MyCorp © 2016Бесплатный хостинг uCoz